electric car : ઈલેક્ટ્રિક કારનું સૌથી મોટું ટેન્શન દૂર, 10 જ મિનિટમાં ફુલ ચાર્જ બેટરી, આટલા કિમી સુધી દોડશે ગાડી

electric car : જાપાની ઓટોમેકર ટોયોટા electric વાહનો માટે હાલની બેટરી જેવી જ સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી બનાવવાની તૈયારી કરી રહી છે અને આ મામલે તે ધ્યેયની ખૂબ નજીક આવી ગઈ છે. ટોયોટાની આ બેટરી રેન્જ અને ચાર્જિંગની દ્રષ્ટિએ હાલની બેટરી કરતા ઘણી સારી હશે. હાલમાં કંપની આ ખાસ બેટરી અને ટેક્નોલોજી પર કામ કરી રહી છે અને જો બધું બરાબર રહ્યું તો સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીનું મોટા પાયે ઉત્પાદન 2027 અથવા 2028 સુધીમાં શરૂ થઈ શકે છે.

electric car ની મોટી તેલ કંપની ઇડેમિત્સુ સાથે કામ કરવા સંમત થઈ

ટોયોટાએ તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે તે એક સીમાચિહ્ન સુધી પહોંચી છે જે આ બેટરીઓની કિંમત અને કદને અડધી કરી શકે છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે, આ સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ EVની રેન્જને 1,200 કિમી સુધી વધારશે અને ચાર્જિંગનો સમય 10 મિનિટ અથવા તેનાથી ઓછો હશે. ગયા અઠવાડિયે ટોયોટા સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે જાપાનની એક મોટી તેલ કંપની ઇડેમિત્સુ સાથે કામ કરવા સંમત થઈ હતી.

બિલ્ડ યોર ડ્રીમ બનાવવાની યોજના

ટોયોટા માટે આ ડીલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે ટોયોટા ટેસ્લા જેવી કંપનીઓને હરાવવા અને બિલ્ડ યોર ડ્રીમ (BYD) બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. જોકે હાઈબ્રિડ કારના કારણે ટોયોટા ઈલેક્ટ્રિક કાર માર્કેટમાં આ બે બ્રાન્ડ્સથી પાછળ છે. હાલમાં લિથિયમ-આયન (લિ-આયન) બેટરીનો ઉપયોગ સમગ્ર વિશ્વમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં થાય છે, લિથિયમ એક મોંઘો પદાર્થ છે અને તેની ઉપલબ્ધતા પણ મર્યાદિત છે, તેથી તેની અસર બેટરીના ભાવ પર પણ જોવા મળે છે.

સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી શું છે ?

નામ સૂચવે છે તેમ સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી (SSB) માં વપરાતા તમામ ઘટકો નક્કર સ્થિતિમાં છે. સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ કેથોડ, એનોડ અને સોલિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટથી બનેલી હોય છે. આ લિથિયમ-આયન બેટરીથી તદ્દન અલગ છે, જેમાં લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. લિથિયમ બેટરીઓ સોજો, લિકેજ અથવા અન્ય પ્રકારના નુકસાન માટે સંવેદનશીલ હોય છે કારણ કે તે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સથી બનેલી હોય છે. આમાં આગ લાગવાનું જોખમ પણ વધારે છે. જો કે, સોલિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ધરાવતી સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીમાં આવી સમસ્યાઓ જોવા મળતી નથી. તેમની નક્કર રચનાને લીધે, તેમની સ્થિરતા તો વધે જ છે પરંતુ તેઓ ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો અથવા વાહનોની સલામતી પણ સુધરે છે. જો સોલિડ સ્ટેટ બેટરીઓ ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ જાય, તો પણ તે કોઈ નુકસાન પહોંચાડતી નથી.

કેટલા પ્રકારની સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ છે ?

સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓને ઉત્પાદન પદ્ધતિના આધારે વ્યાપક રીતે બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે. એક છે ‘બલ્ક’ અને બીજી ‘થિન-ફિલ્મ’. આ બંનેની ઊર્જા સંગ્રહ ક્ષમતા અલગ-અલગ છે. બલ્ક બેટરીમાં વધુ ઊર્જા સંગ્રહિત કરવાની ક્ષમતા હોય છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વગેરેમાં થઈ શકે છે. બીજી તરફ, ‘પાતળી-ફિલ્મ’ બેટરીઓ ઓછી ઉર્જાનો સંગ્રહ કરે છે, પરંતુ લાંબા સમય સુધી ચાલતી હોય છે. આ બેટરીનો ઉપયોગ નાના ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો માટે થાય છે.